Vytvořené odpovědi
-
Příspěvky
-
Hlučnost pohonu je ovlivněno stářím výtahu tzn. opotřebením pohonu, konstrukcí budovy a prováděným servisem. Jako první krok doporučujeme kontaktovat vaši servisní firmu, aby zařízení prohlédla a případně identifikovala zdroj hluku.
Pokud se jedná o výtah uvedený do provozu před rokem 2000 bude nejlepším řešením celková výměna výtahu, protože výtah je pouze způsobilý provozu, ale není způsobilý bezpečného provozu a bude mít přes 80 provozních rizik (viz. Inspekční prohlídka).
V tomto případě je výměna ekonomičtějším řešením, a to až do roku výroby 2004. Pokud je výtah stár 20 let a méně, je otázkou ke zvážení, či řešit problematiku hluku výměnou nebo částečnou modernizací stávajícího výtahu. Dnešní nové výtahy dosahují hlučnosti kolem 26 dB (A) což je méně než nový pračka. Při částečná modernizace, nebo generální opravě se zase pracuje se stávajícím zařízením a dají se komponenty vylepšit. Pokud je zdrojem hluku přenos přes konstrukci domu, pak to lze řešit pouze výměnou výtahu za bezstrojovnové řešení.
Pro více informací mě můžete kontaktovat na tel. č. 727 902 538
Dobrý den, pokud byla provedena oprava na výtahu, měl by být vyhotoven protokol. Ten může být vyhotoven i elektronicky. Vyžádejte si jej u servisní organizace a případně si nastavte pravidla jak předání protokolu bude probíhat, pokud nemáte nastaveno servisní smlouvou. Co se týká platby za výjezd, záleží na servisní smlouvě. Pokud se jednalo o výjezd v běžnou pracovní dobu, pak je standardem, že nic neplatíte. V případě pohotovostních výjezdů se většinou platí samotný výjezd na opravu, protože je to nadstandardní služba a vy jste si ji vyžádali. Materiál je ale v záruce 24 hodin denně. Vyproštění osoby samotné by jste platit neměli, ale zase záleží na podmínkách smlouvy. Je však logické, že pokud bylo uvíznutí osoby způsobené poruchou zařízení v záruce, pak by jste neměli nic platit. U některých firem (naše společnost tuto službu nabízí) lze využívat i on-line portál, kte tyto informace o výjezdu a příčině naleznete.
Hezký den
Rafael Tyml, KONE, a.s.
Dobrý den, v podstatě souhlasím s odpovědí, kterou v této otázce napsal Lojza a dovolím si malé doplnění.
Souhlasím, že na výtahu musí být prováděny pravidelné činnosti mezi něž patří i Odborné zkoušky a Inspekční prohlídky. Troufnu si říci, že toto sdělení pramení ze závěru právě OZ nebo IP, protože jsou zde popsána provozní rizika, která je nutné odstranit a která u starých výtahů již měla být i odstraněna. Pokud by toto sdělení pramenilo z běžné Odborné prohlídky (revize) pak by se jednalo o stav havarijní, který vyžaduje okamžitou opravu, nebo zastavení zařízení a s největší pravděpodobností by servisní firma označila zařízení nezpůsobilé provozu s doporučením na jeho zastavení. Nejsem právník, tak nechci posuzovat míru zbavení se odpovědnosti, když napíše výbor tuto informaci na nástěnku. Domnívám se však, že aby vůbec měl možnost výbor se zbavit odpovědnosti, musí ještě prokázat, že udělal vše proto, aby byla situace kolem výtahu v pořádku. Tzn. že je podepsaná servisní smlouva na servis, že byly provedeny všechny požadované prohlídky, že byl na shromáždění předložen návrh na odsouhlasení investice výměny výtahu a ten byl vlastníky zamítnut, což doloží zápisem ze schůze. Pokud je situace opravdu vážná, pak bych výboru doporučil spíše výtah odstavit úplně z provozu.
Osobně doporučuji na svolaném shromáždění vlastníků jednotek otevřít otázku stavu výtahu, jak je situace vážná. Dále pak si odsouhlasit výměnu výtahu, rozpočet, udělejte si výběrové řízení na dodavatele a výměnu realizujte. Pokud zařízení vykazuje havarijní stav odstavte jej a vyměňte nebo opravte.
Věřím, že jsem odpověděl na vše. Pokud by jste měli nějaké otázky, neváhejte mě kontaktovat.
S pozdravem Tyml
Dobrý den, je určitě důležité se jako první podívat do podmínek Smlouvy o dílo. Pokud je tato podmínka uvedena ve Smlouvě o dílo, pak bude nutné smlouvu uzavřít. Standardně se smlouva na servis uzavírá na základě podmínky, že v případě podpisu smlouvy na servis se prodlužuje základní záruční doba o definované období. Servisní smlouva je také často požadována Stavebním úřadem při kolaudaci.
Servis výtahu a záruční podmínky jsou definovány Smlouvou o dílo či pokynem výrobce. Teoreticky Vás výrobce nemůže nutit k tomu, aby jste uzavřel servisní smlouvu, protože ta nemá se záručními podmínkami nic společného, ale znovu připomínám, pokud to není definováno Smlouvou o dílo. Pokud by jste uzavřeli servisní smlouvu po dobu záruky s jinou organizací, pak ale zvažte rizika, která to může přinést:
1) určitě nebudete mít nárok na prodlouženou záruční dobu/odpovědnost za vady (pokud byla nabídnuta)
2) v případě závady je zde vysoká pravděpodobnost, že se nevyhnete prokazování, že závada nenastala z důvodu nesprávného provádění pravidelného servisu a údržby
3) teoreticky výrobce bez smluvního vztahu bude postupovat v souladu s OZ a to může znamenat, že na opravu nepřijede druhý den, ale např. za 14 dní.Závěrem, doporučuji alespoň po dobu záruky uzavřít smlouvu s výrobcem. Nevýhod je více než výhod, které Vám to může přinést. Po ukončení záruky a zhodnocení záručního období se pak rozhodnete jestli v servisu budete pokračovat či ne.
Abych odpověděl ještě na otázku zákonnosti. Ze zákona vyplývá, že na výtahu musí být prováděny revize a že jejich četnost se řídí ČSN. Není zákonná povinnost uzavřít smlouvu s výrobcem, avšak je povinnost mít zajištěn servis. To vše, pokud jste se k závazku uzavřít servisní smlouvu nezavázali ve Smlouvě o dílo na dodávku výtahu/ů.
Hezký den Tyml Rafael, KONE
